Защита подшипников двигателя: начинаем с устранения токов на валу

Вы когда-нибудь были озадачены и расстроены необъяснимыми отказами подшипников, необычным шумом и незапланированными простоями ваших двигателей, вентиляторов или насосов? Даже после замены подшипников на качественные и улучшения обслуживания смазки проблемы все равно преждевременно возобновляются. За этим, вероятно, скрывается скрытый убийца современной промышленности, известный как «электрокоррозия подшипников» – ток вала.

В сегодняшней промышленной среде, где технология частотно-регулируемого привода (ЧРП) широко используется для повышения энергоэффективности и управления, возникла связанная с этим проблема: высокочастотное напряжение ШИМ, генерируемое ЧРП, может легко вызвать на валу двигателя напряжение до десятков вольт. Как только это напряжение разрушает тонкую масляную пленку подшипника, мгновенные импульсные токи будут проходить через прецизионные дорожки качения подшипника.

Это повреждение незаметное, но достаточное, чтобы привести к полному выходу из строя дорогих подшипников всего за несколько месяцев. Поверхность будет покрыта ямками, похожими на стиральную доску, от электрических искр, смазочное масло будет быстро обугливаться, что в конечном итоге приведет к резкому увеличению вибрации оборудования, чрезмерной температуре и незапланированным простоям. Каждый неожиданный останов означает огромные производственные потери и высокие затраты на техническое обслуживание.

Столкнувшись с этой проблемой, отрасль попробовала различные решения. Хотя использование изолированных подшипников может блокировать цепь, оно не может разрядить накопленный заряд на валу и является дорогостоящим; традиционные угольные щетки для заземления подвержены быстрому износу, легкому загрязнению и частому обслуживанию, что часто приводит к снижению эффективности из-за плохого контакта.

В этом и состоит ценность современных высокоэффективных колец заземления вала. Это не просто компонент, а полноценная система управления током на валу. Его основной принцип заключается в поддержании непрерывного, стабильного, низкоомного контакта с вращающимся валом с помощью специально разработанных пучков волокон из драгоценного металла, активно создавая оптимальный «канал разряда» для вредных токов вала и синфазных токов.

Этот предпочтительный путь безопасно направляет ток вала на землю, полностью предотвращая протекание тока через подшипники. Усовершенствованные заземляющие кольца вала имеют конструкцию, не подверженную износу, и адаптивную структуру, поддерживающую сверхнизкое контактное сопротивление в диапазоне миллиом в течение длительных периодов времени без технического обслуживания, что полностью устраняет недостатки, присущие традиционным угольным щеткам.

Volsun уже много лет активно занимается защитой подшипников двигателей. Основываясь на глубоком понимании механизмов электрической эрозии подшипников, мы предлагаем индивидуальные решения для защиты вала от тока — кольца заземления вала — клиентам из многих отраслей промышленности по всему миру. От тяжелых трансмиссий в горнодобывающем оборудовании до прецизионных генераторов в ветряных турбинах, от химических технологических насосов до шпинделей высокоскоростных станков — наши кольца заземления вала надежно защищают основные компоненты оборудования, снижая затраты на техническое обслуживание и замену, благодаря их длительной работе без обслуживания, чрезвычайно низкому контактному сопротивлению и превосходной адаптации к окружающей среде.

В настоящее время серия заземляющих колец вала Volsun достигла третьего поколения. Улучшения в процессе и структуре сделали продукт более конкурентоспособным по цене, и мы установили тесное сотрудничество с 70% основных производителей автомобилей на новых источниках энергии в Китае.