Сучжоу Volsun Electronics Technology Co., Ltd.
| Количество: | |
|---|---|
MPRS-10KV
VOLSUN
Трубки с тепловой температурой шины - это защитный материал, используемый для подключений к шине и кабелям в энергосистемах. Он изготовлен из термически усаживаемых полиолефиновых материалов, которые могут сокращаться и плотно инкапсулировать поверхность шины или кабелей при нагревании, обеспечивая изоляцию и защиту. Украснение с теплом шиповника обладает превосходными изолирующими свойствами и может эффективно предотвратить утечку электрической точки зрения и короткие цирки в электрическом оборудовании. Его легко установить, требуя только теплового пистолета или аналогичного инструмента для тепла и быстро сжиматься и закрепить на шине или кабелях.
Volsun 10 кВ автобусной батончики, вырванная на термоигральная трубка, идеально подходит для изоляционной защиты медного шина в электрических шкафах. Они основные включают в себя устойчивость к ультрафиолету, сопротивление разрывам и сопротивление старению, обеспечивающие длительную производительность и безопасность.
Различные размеры и цвета доступны для удовлетворения требований клиентов, обеспечивая оптимальную защиту и производительность.
Соотношение тепла с термоусадочной сжиманием: 2: 1
Низкий дым, мягкий, высокая прочность, сопротивление электрическим углеродам
Сокращение температуры: 84 ℃ ~ 120 ℃
Рабочая температура: -55 ℃ ~ 125 ℃
Стандарт защиты окружающей среды: ROHS
Стандартный цвет: красный, желтый, зеленый, другие цвета можно настроить
Элемент | Типичные данные | Тестовый стандарт |
Предел прочности | ≥8,0 МПа | ASTM D 2671 |
Удлинение при перерыве | ≥300% | ASTM D 2671 |
Прочность на растяжение после термического старения | ≥6,9 МПа | 130 ℃ × 168H |
Удлинение при перерыве после термического старения | ≥100% | 130 ℃ × 168H |
Осевая скорость изменения | -8%～+8% | ASTM D 2671 |
Тепловой удар | Нет трещин | JB 7829 Приложение D |
Прочность на распределение | ≥20 кВ/мм | ASTM D 149 |
Твердость (берег а) | ≤90 | GB2411 |
Объемный удельное сопротивление | ≥10 14ω.cm | IEC 60093 |
Размер (мм) | Поставляемый удостоверение личности (мм) | Сплющная ширина (мм) | Толщина стены перед сжиманием (мм) | Полный восстановленный размер (мм) | Стандартная упаковка (M/Roll) | ||
Внутренний диаметр | Толщина стены | ||||||
Φ16 | 18,0 ± 2,0 | 28 ± 3 | 0,85 ± 0,3 | ≤9,0 | 1,5 ± 0,3 | 25 | |
Φ20 | 22,0 ± 2,0 | 35 ± 3 | 0,85 ± 0,3 | ≤11.0 | 1,5 ± 0,3 | 25 | |
Φ25 | 25,5 ± 2,0 | 40 ± 3 | 0,9 ± 0,3 | ≤13.0 | 1,7 ± 0,3 | 25 | |
Φ30 | 31,5 ± 3,0 | 50 ± 4 | 0,9 ± 0,3 | ≤16.0 | 1,75 ± 0,3 | 25 | |
Φ40 | 41,0 ± 3,0 | 65 ± 4 | 0,9 ± 0,3 | ≤21.0 | 1,75 ± 0,3 | 25 | |
Φ50 | 51,0 ± 3,0 | 80 ± 4 | 0,95 ± 0,3 | ≤26.0 | 1,8 ± 0,3 | 25 | |
Φ60 | 61,0 ± 3,0 | 96 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤31.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ65 | 63,5 ± 3,0 | 100 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤33.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ70 | 70,0 ± 3,0 | 110 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤36.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ80 | 80,0 ± 3,0 | 125 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤42.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ90 | 90,0 ± 3,0 | 143 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤47.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ100 | 100,0 ± 4,0 | 158 ± 5 | 1,1 ± 0,4 | ≤55.0 | 2,1 ± 0,3 | 25 | |
Φ120 | 120,0 ± 4,0 | 188 ± 5 | 1,1 ± 0,4 | ≤65.0 | 2,2 ± 0,3 | 25 | |
Φ150 | 150,0 ± 4,0 | 234 ± 5 | 1,2 ± 0,4 | ≤80.0 | 2,3 ± 0,4 | 25 | |
Φ180 | 180,0 ± 4,0 | 280 ± 5 | 1,4 ± 0,4 | ≤95.0 | 2,5 ± 0,4 | 25 | |
Примечание: специальные размеры и упаковка могут быть настроены по запросу.
1. Каково основное применение тепловой термоусадочной трубки шины?
A: Трубки на тепло, вырвавшись на автобусную стержень, в основном используются для изоляционной защиты медных стержней в электрических шкафах.
2. Могут ли настройки нагреваемого нагрева шины с точки зрения размера и цвета?
О: Да, они могут быть настроены для удовлетворения требований клиентов, обеспечивая идеальную посадку и эстетическую привлекательность.
3. Как нанести нанесенные нагреваемые пробирки на автобусный бар на медные батончики?
A: Пробирки нагреваются до определенной температуры, заставляя их сжиматься и плотно расположены вокруг медных стержней для эффективной изоляции.
4. Являются ли автобусные тепловые трубки, устойчивы к химическим веществам и растворителям?
A: Они, как правило, устойчивы к химическим веществам и растворителям, обычно встречаемым в электрических шкафах, обеспечивая дополнительную долговечность.
5. Можно ли использовать тепловые пробирки для нагревания шины для изоляции в наружных приложениях?
О: Да, их можно использовать для изоляции в наружных приложениях из -за их сопротивления ультрафиолетовым ультрафиолетовым ресурсам, обеспечивая долговечность даже при воздействии солнечного света.
Трубки с тепловой температурой шины - это защитный материал, используемый для подключений к шине и кабелям в энергосистемах. Он изготовлен из термически усаживаемых полиолефиновых материалов, которые могут сокращаться и плотно инкапсулировать поверхность шины или кабелей при нагревании, обеспечивая изоляцию и защиту. Украснение с теплом шиповника обладает превосходными изолирующими свойствами и может эффективно предотвратить утечку электрической точки зрения и короткие цирки в электрическом оборудовании. Его легко установить, требуя только теплового пистолета или аналогичного инструмента для тепла и быстро сжиматься и закрепить на шине или кабелях.
Volsun 10 кВ автобусной батончики, вырванная на термоигральная трубка, идеально подходит для изоляционной защиты медного шина в электрических шкафах. Они основные включают в себя устойчивость к ультрафиолету, сопротивление разрывам и сопротивление старению, обеспечивающие длительную производительность и безопасность.
Различные размеры и цвета доступны для удовлетворения требований клиентов, обеспечивая оптимальную защиту и производительность.
Соотношение тепла с термоусадочной сжиманием: 2: 1
Низкий дым, мягкий, высокая прочность, сопротивление электрическим углеродам
Сокращение температуры: 84 ℃ ~ 120 ℃
Рабочая температура: -55 ℃ ~ 125 ℃
Стандарт защиты окружающей среды: ROHS
Стандартный цвет: красный, желтый, зеленый, другие цвета можно настроить
Элемент | Типичные данные | Тестовый стандарт |
Предел прочности | ≥8,0 МПа | ASTM D 2671 |
Удлинение при перерыве | ≥300% | ASTM D 2671 |
Прочность на растяжение после термического старения | ≥6,9 МПа | 130 ℃ × 168H |
Удлинение при перерыве после термического старения | ≥100% | 130 ℃ × 168H |
Осевая скорость изменения | -8%～+8% | ASTM D 2671 |
Тепловой удар | Нет трещин | JB 7829 Приложение D |
Прочность на распределение | ≥20 кВ/мм | ASTM D 149 |
Твердость (берег а) | ≤90 | GB2411 |
Объемный удельное сопротивление | ≥10 14ω.cm | IEC 60093 |
Размер (мм) | Поставляемый удостоверение личности (мм) | Сплющная ширина (мм) | Толщина стены перед сжиманием (мм) | Полный восстановленный размер (мм) | Стандартная упаковка (M/Roll) | ||
Внутренний диаметр | Толщина стены | ||||||
Φ16 | 18,0 ± 2,0 | 28 ± 3 | 0,85 ± 0,3 | ≤9,0 | 1,5 ± 0,3 | 25 | |
Φ20 | 22,0 ± 2,0 | 35 ± 3 | 0,85 ± 0,3 | ≤11.0 | 1,5 ± 0,3 | 25 | |
Φ25 | 25,5 ± 2,0 | 40 ± 3 | 0,9 ± 0,3 | ≤13.0 | 1,7 ± 0,3 | 25 | |
Φ30 | 31,5 ± 3,0 | 50 ± 4 | 0,9 ± 0,3 | ≤16.0 | 1,75 ± 0,3 | 25 | |
Φ40 | 41,0 ± 3,0 | 65 ± 4 | 0,9 ± 0,3 | ≤21.0 | 1,75 ± 0,3 | 25 | |
Φ50 | 51,0 ± 3,0 | 80 ± 4 | 0,95 ± 0,3 | ≤26.0 | 1,8 ± 0,3 | 25 | |
Φ60 | 61,0 ± 3,0 | 96 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤31.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ65 | 63,5 ± 3,0 | 100 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤33.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ70 | 70,0 ± 3,0 | 110 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤36.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ80 | 80,0 ± 3,0 | 125 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤42.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ90 | 90,0 ± 3,0 | 143 ± 5 | 1,0 ± 0,3 | ≤47.0 | 2,0 ± 0,3 | 25 | |
Φ100 | 100,0 ± 4,0 | 158 ± 5 | 1,1 ± 0,4 | ≤55.0 | 2,1 ± 0,3 | 25 | |
Φ120 | 120,0 ± 4,0 | 188 ± 5 | 1,1 ± 0,4 | ≤65.0 | 2,2 ± 0,3 | 25 | |
Φ150 | 150,0 ± 4,0 | 234 ± 5 | 1,2 ± 0,4 | ≤80.0 | 2,3 ± 0,4 | 25 | |
Φ180 | 180,0 ± 4,0 | 280 ± 5 | 1,4 ± 0,4 | ≤95.0 | 2,5 ± 0,4 | 25 | |
Примечание: специальные размеры и упаковка могут быть настроены по запросу.
1. Каково основное применение тепловой термоусадочной трубки шины?
A: Трубки на тепло, вырвавшись на автобусную стержень, в основном используются для изоляционной защиты медных стержней в электрических шкафах.
2. Могут ли настройки нагреваемого нагрева шины с точки зрения размера и цвета?
О: Да, они могут быть настроены для удовлетворения требований клиентов, обеспечивая идеальную посадку и эстетическую привлекательность.
3. Как нанести нанесенные нагреваемые пробирки на автобусный бар на медные батончики?
A: Пробирки нагреваются до определенной температуры, заставляя их сжиматься и плотно расположены вокруг медных стержней для эффективной изоляции.
4. Являются ли автобусные тепловые трубки, устойчивы к химическим веществам и растворителям?
A: Они, как правило, устойчивы к химическим веществам и растворителям, обычно встречаемым в электрических шкафах, обеспечивая дополнительную долговечность.
5. Можно ли использовать тепловые пробирки для нагревания шины для изоляции в наружных приложениях?
О: Да, их можно использовать для изоляции в наружных приложениях из -за их сопротивления ультрафиолетовым ультрафиолетовым ресурсам, обеспечивая долговечность даже при воздействии солнечного света.